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電子叉車秤操作指南和檢修方法
電子叉車秤是為了裝載設(shè)備在裝載的過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱量計(jì)具器具。
可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。
它是一種車載稱重設(shè)備,和車載的機(jī)械控制部分集成為一體的,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重的。
叉車秤通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)的載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
叉車秤有兩種工作方式分別為目標(biāo)模式和累加模式,按照操作人員的選擇
可以自動(dòng)的將載荷進(jìn)行累加或者是將載荷從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。
它是一種車載稱重設(shè)備,和車載的機(jī)械控制部分集成為一體的,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重的。
叉車秤通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)的載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
叉車秤有兩種工作方式分別為目標(biāo)模式和累加模式,按照操作人員的選擇
可以自動(dòng)的將載荷進(jìn)行累加或者是將載荷從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
電子叉車秤磅和千克之間的轉(zhuǎn)換:
電子叉車秤在稱重狀態(tài)下按住{ZERO}鍵3秒鐘,儀表自動(dòng)的在千克和磅之間轉(zhuǎn)換。
同時(shí)與其對(duì)應(yīng)的kg和lb指示燈被點(diǎn)亮
叉車秤分別為1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸這些叉車秤原理都是一樣的。
電子叉車秤在稱重狀態(tài)下按住{ZERO}鍵3秒鐘,儀表自動(dòng)的在千克和磅之間轉(zhuǎn)換。
同時(shí)與其對(duì)應(yīng)的kg和lb指示燈被點(diǎn)亮
叉車秤分別為1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸這些叉車秤原理都是一樣的。
計(jì)數(shù)電子叉車秤的使用操作,在稱重狀態(tài)下按下{MOOE}鍵進(jìn)入取樣狀態(tài)。
1、叉車秤取樣,叉車秤進(jìn)入基本的計(jì)數(shù)模式后,顯示器顯示PC 2
按下[ ]鍵,可以使2 5 10 20 50 100 200 2的次序的循環(huán)顯示
一旦選定的樣本數(shù)(樣本當(dāng)然越多越好),則可以將與顯示數(shù)相等的樣品放在秤臺(tái)上
待到穩(wěn)定的光標(biāo) STAB 出現(xiàn)后按下{TARE}予以確認(rèn)。
注意:應(yīng)該幾乎同時(shí)將樣本放在秤臺(tái),為保證計(jì)數(shù)精度,單個(gè)樣本的重量應(yīng)該盡量的與顯示分度值接近。
按下[ ]鍵,可以使2 5 10 20 50 100 200 2的次序的循環(huán)顯示
一旦選定的樣本數(shù)(樣本當(dāng)然越多越好),則可以將與顯示數(shù)相等的樣品放在秤臺(tái)上
待到穩(wěn)定的光標(biāo) STAB 出現(xiàn)后按下{TARE}予以確認(rèn)。
注意:應(yīng)該幾乎同時(shí)將樣本放在秤臺(tái),為保證計(jì)數(shù)精度,單個(gè)樣本的重量應(yīng)該盡量的與顯示分度值接近。
2、叉車秤計(jì)數(shù),取樣完成之后,即可將與樣本同樣的均重的物品放在秤臺(tái)上
顯示器將顯示出的秤臺(tái)物品的數(shù)量。
3、叉車秤進(jìn)入計(jì)重,在基本的計(jì)數(shù)模式中可按{MOOE}鍵退出計(jì)數(shù)狀態(tài)進(jìn)入計(jì)重模式。
顯示器將顯示出的秤臺(tái)物品的數(shù)量。
3、叉車秤進(jìn)入計(jì)重,在基本的計(jì)數(shù)模式中可按{MOOE}鍵退出計(jì)數(shù)狀態(tài)進(jìn)入計(jì)重模式。
電子叉車秤故障檢修如下:
1、解決過(guò)磅出現(xiàn)的負(fù)數(shù)的方法:
檢查電子叉車秤的各個(gè)部位的電路以及傳感器和限位有沒(méi)有變化
主要將主線和接線盒,都要打開(kāi)看一下,另外建議把叉車秤下的東西清除一下。
檢查電子叉車秤的各個(gè)部位的電路以及傳感器和限位有沒(méi)有變化
主要將主線和接線盒,都要打開(kāi)看一下,另外建議把叉車秤下的東西清除一下。
2、導(dǎo)致過(guò)磅出現(xiàn)負(fù)數(shù)的問(wèn)題:叉車秤內(nèi)部的電路問(wèn)題,檢查各個(gè)部位的電壓以及電流是否為正常的工作狀態(tài)。
3、電子叉車秤的傳感器問(wèn)題:傳感器的設(shè)計(jì)是壓力彈性結(jié)構(gòu)
稱重物體過(guò)磅后,沒(méi)等彈性體回位之后,可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)負(fù)數(shù)的情況。
也有可能是電子叉車秤內(nèi)部的限位問(wèn)題。
稱重物體過(guò)磅后,沒(méi)等彈性體回位之后,可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)負(fù)數(shù)的情況。
也有可能是電子叉車秤內(nèi)部的限位問(wèn)題。
電子叉車秤在過(guò)磅的時(shí)候
出現(xiàn)負(fù)數(shù)時(shí)一定要及時(shí)的按鍵清零
否則在過(guò)磅后的重量就要比實(shí)際重量少
一般清零分為兩種情況:
1、正常清零:比如由于傳感器彈性體沒(méi)有完全的復(fù)位出現(xiàn)了-40KG;
此時(shí)清零為正常的清零,讓儀表重新保持零點(diǎn)。
此時(shí)清零為正常的清零,讓儀表重新保持零點(diǎn)。
2、非法清零:比如電子叉車秤上正有車輛或者是重物過(guò)磅,按了清零鍵
那么當(dāng)此車輛或者是重物下磅后,儀表會(huì)出現(xiàn)一個(gè)負(fù)數(shù)
此負(fù)數(shù)為惡意的操作,應(yīng)該再按清零置零掉。
若是叉車秤的限位問(wèn)題嗎,則先把限位器在松一點(diǎn)。
那么當(dāng)此車輛或者是重物下磅后,儀表會(huì)出現(xiàn)一個(gè)負(fù)數(shù)
此負(fù)數(shù)為惡意的操作,應(yīng)該再按清零置零掉。
若是叉車秤的限位問(wèn)題嗎,則先把限位器在松一點(diǎn)。
電子叉車秤稱重不準(zhǔn)
1、首先檢查一下,叉車秤傳感器有沒(méi)有被異物頂住
2、其次要檢查儀表鏈接秤體的信號(hào)線是否有斷裂
3、然后要檢查4個(gè)傳感器,4個(gè)終端點(diǎn)是否平整,可以調(diào)整4個(gè)腳座
4、接著還要檢查顯示器參數(shù)是否被改動(dòng)過(guò),建議重新校正一下,以檢測(cè)問(wèn)題
5、檢查傳感器,我們可以通過(guò)自動(dòng)查看傳感器通訊地址進(jìn)行初步斷定
可以儀表輸入11,等確定歸零后,儀表會(huì)顯示(0,,124),進(jìn)入查看儀表內(nèi)碼是否存在。
如果確定是傳感器損壞,就需要將損壞的傳感器擰下來(lái)
按照說(shuō)明書上的接線方式,按照紅黑綠白的順序?qū)?yīng)1234焊好
然后接上儀表,開(kāi)機(jī)看有沒(méi)有反應(yīng),再對(duì)叉車秤進(jìn)行一次重量校正。
可以儀表輸入11,等確定歸零后,儀表會(huì)顯示(0,,124),進(jìn)入查看儀表內(nèi)碼是否存在。
如果確定是傳感器損壞,就需要將損壞的傳感器擰下來(lái)
按照說(shuō)明書上的接線方式,按照紅黑綠白的順序?qū)?yīng)1234焊好
然后接上儀表,開(kāi)機(jī)看有沒(méi)有反應(yīng),再對(duì)叉車秤進(jìn)行一次重量校正。